Ранняя Лада Веста с АКПП – такое ощущение, что коробка передач внедрена в гараже

LADA Vesta давно завоевала место в сердцах российских водителей. Не сказать, что автомобиль этот идеальный, но он сравнительно доступный, простой и ремонтопригодный. Первые машины выпускались с МКПП. Потом в дополнение к ним появился «робот», который нещадно «тупил» и завоевал славу проблемного. А еще на Ладу Весту ставили АКПП.

И именно такой автомобиль попал в руки автору канала «Мастерская K-POWER». Машина явно из первых партий с АКПП. Это видно по тому, как внедрена автоматическая коробка передач.

Есть ощущение, что сделано все на скорую руку. Уровень исполнения откровенно «гаражный». Примерно так делают любители тюнинга и внедрения нестандартных моторов и коробок передач. Нет, ничего не болтается, с годами не отвалилось. Но сварено все буквально из кусков и подручных материалов. Впрочем, ругать инженеров АВТОВАЗа не стоит. Они наоборот молодцы. Им поставили задачу внедрить АКПП, но в сжатые сроки и при отсутствии нужных деталей. Вот они и старались, как могли. И результат радует, несмотря на не самый респектабельный вид под капотом. Впрочем, кто туда заглядывает, кроме владельца да автомехаников? А последние и не такое видели…