На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Показан седан Livan S6 Pro для России

Показан седан Livan S6 Pro для России

Компания Livan, продавшая на российском рынке уже примерно 1200 кросс-хэтчбеков X3 Pro, готовится к расширению модельного ряда в России. Уже в октябре у нас появится кроссовер Livan X6 Pro — это видоизмененный Geely Vision X6 Pro, то есть переживший несколько рестайлингов Emgrand X7. А на ноябрь намечен рыночный дебют седана Livan S6 Pro.

Эта машина создана специально для экспортных рынков, в КНР она не представлена, и сейчас ее впервые засветили в серийном виде.

Как и кроссовер, Livan S6 Pro — это не самостоятельная разработка, а перелицованная модель из обширной гаммы Geely. За основу взят седан Geely Emgrand L, который изначально дебютировал в 2016 году под названием Emgrand GL и впоследствии перенес череду модернизаций. Впрочем, на российском рынке такие Эмгранды никогда не продавались, у нас была лишь модель предыдущего поколения.

От исходника новый Livan S6 Pro отличается другим дизайном передка и кормы (характерный рельеф боковин сохранен) и другим интерьером. Длина машины — примерно 4,75 м, колесная база — 2700 мм. В России седан будет предложен с турбомотором 1.5 в двух вариантах мощности: 138 л.с. или 180 л.с. Единственная коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Привод только передний, простое шасси — со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади.

Сертификация седана уже подходит к концу, а первая партия из примерно 500 машин уже отгружена с китайского завода. Ориентировочная стартовая цена — 2,5 млн рублей, но полный прайс-лист будет опубликован только перед стартом продаж в ноябре.

 

Ссылка на первоисточник
наверх