К тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе подготовили уличный пикап с приставкой FP700S. Подразделение Ford Performance поработало над базовым восьмицилиндровым F-150 с «короткой» кабиной и задним приводом. Тюнинг-кит включает в себя нагнетатель Whipple, спортивный выхлоп Borla, заниженные пружины, оригинальные 22-дюймовые колёса, а также аэродинамический обвес.
К тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе подготовили уличный пикап с приставкой FP700S. Подразделение Ford Performance поработало над базовым восьмицилиндровым F-150 с «короткой» кабиной и задним приводом. Тюнинг-кит включает в себя нагнетатель Whipple, спортивный выхлоп Borla, заниженные пружины, оригинальные 22-дюймовые колёса, а также аэродинамический обвес.
Короли степей и гор: быстрые пикапыС 3,0-литровым компрессором и нестандартной выпускной системой отдача 5,0-литрового V8 выросла с 405 до 710 лошадиных сил (крутящий момент увеличен с 556 до 800 Нм). Снаружи необычный пикап проще всего узнать по бронзовым наклейкам, кантам на низкопрофильных колёсах, а также занижению подвески. Обвес неброский: перед чёрным бампером появился сплиттер, позади кабины спойлер, а ещё заменены заглушки на крыльях.
Ford F-150 FP700S можно считать наследником F-150 SVT Lightning 25-летней давности. Однако «голубой овал» не говорит, когда комплект будет доступен у дилеров, хотя появление аксессуаров в каталоге Ford Performance — лишь вопрос времени. Клиенты смогут установить детали у дилера, сохранив заводскую гарантию. Скорее всего тюнинг окажется дороже исходного пикапа, который стоит от 39 тысяч долларов.
Оригинальный Ford F-150 SVT Lightning котируется у коллекционеров, а успех тюнинг-кита для нового пикапа будет зависеть от цены и тиража. Возможно, подробности появятся уже сегодня, когда грузовичок дебютирует «вживую» на выставке SEMA.
Не для грязи: «заряженные» внедорожники и пикапы
Свежие комментарии