Дизайн нового спорткара Maserati GranTurismo был рассекречен уже давно, а кроме того официально было подтверждено появление электрической модификации Folgore. Никакая техническая информация о моделях пока не раскрыта, что не мешает итальянскому автопроизводителю подогревать интерес к грядущей премьере и даже демонстрировать новинку в движении.
На сей раз ездовые возможности Maserati GranTurismo марка проиллюстрировала на примере предсерийного прототипа Folgore, показав электромобиль в поездке по США.Дизайн нового спорткара Maserati GranTurismo был рассекречен уже давно, а кроме того официально было подтверждено появление электрической модификации Folgore. Никакая техническая информация о моделях пока не раскрыта, что не мешает итальянскому автопроизводителю подогревать интерес к грядущей премьере и даже демонстрировать новинку в движении. На сей раз ездовые возможности Maserati GranTurismo марка проиллюстрировала на примере предсерийного прототипа Folgore, показав электромобиль в поездке по США.
Главный дизайнер Maserati Клаус Буше и глава отдела коммуникаций компании Мария Конти представили новый электромобиль Себастьяну Манискалко. Популярный американский комик и актёр получил возможность лично опробовать машину, которая готовится к премьере.
Слухи говорят о том, что GranTurismo Folgore достанется силовая установка с тремя электромоторами и 800-вольтовой батареей. Суммарная мощность составит 1200 лошадиных сил, что позволит купе разгоняться с места до 100 километров в час быстрее трёх секунд и развивать максимальную скорость около 300 километров в час.
Официальной информации о новом поколении итальянского спорткара нет, но можно ожидать, что под капотом «базового» GranTurismo появится 3,0-литровый бензиновый турбомотор V6 семейства Nettuno, который дебютировал на среднемоторном спорткаре Maserati MC20.
Maserati MC20: суперкар с технологиями Формулы-1
Свежие комментарии