Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила очередной эпизод своего онлайн-проекта This vs. That. Участниками новой дуэли стали представители купе для рынка Северной Америки — соперниками по гонке по прямой стали купе Ford SVT Mustang Cobra 2004 года выпуска и сделанный в 2013 году Scion FR-S, оснащённый двигателем от итальянского спорткара Ferrari.
Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила очередной эпизод своего онлайн-проекта This vs. That. Участниками новой дуэли стали представители купе для рынка Северной Америки — соперниками по гонке по прямой стали купе Ford SVT Mustang Cobra 2004 года выпуска и сделанный в 2013 году Scion FR-S, оснащённый двигателем от итальянского спорткара Ferrari.
Модификация Ford SVT Mustang Cobra, созданная заводским подразделением Special Vehicle Team, в свое время была топовым вариантом модели. С завода купе оснащалось 390-сильным 4,6-литровым V8 в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Этот конкретный экземпляр 1600-килограммового купе Terminator Cobra получил доработанный 670-сильный вариант двигателя. Что касается Scion FR-S, то это — североамериканский вариант купе Toyota GT86 прошлого поколения.
С завода модель оснащалась 2,0-литровым мотором максимальной мощностью 210 лошадиных сил, но этот конкретный экземпляр получил 420-сильный 4,2-литровый мотор Ferrari F136, привычный по моделям Ferrari, Maserati и Alfa Romeo 8C.
Весит такое купе после свапа двигателя около 1250 килограммов. Из общего у участников дуэли — задний привод и 6-ступенчатая механическая трансмиссия, а в остальном модели разные.
И тем интереснее оценить, какой из автомобилей окажется быстрее в сравнительных стартах по прямой. McLaren M81: единорог среди Мустангов
Свежие комментарии