С апреля по сентябрь 2023 года компании удалось реализовать 5,6 миллиона автомобилей по всему миру, что на 8,3 процента больше, чем за тот же период 2022 года. Производство тоже подскочило до максимума, несмотря на остановки японских заводов из-за [проблемы у поставщика](https://motor.ru/news/toyota-production-23-10-2023. htm). За полгода с конвейеров сошло 5,7 миллиона машин Toyota, Daihatsu и Hino, что превысило результат прошлого года на 10 процентов и стало историческим максимумом.
С апреля по сентябрь 2023 года компании удалось реализовать 5,6 миллиона автомобилей по всему миру, что на 8,3 процента больше, чем за тот же период 2022 года. Производство тоже подскочило до максимума, несмотря на остановки японских заводов из-за [проблемы у поставщика](https://motor.ru/news/toyota-production-23-10-2023.htm). За полгода с конвейеров сошло 5,7 миллиона машин Toyota, Daihatsu и Hino, что превысило результат прошлого года на 10 процентов и стало историческим максимумом.
Наибольший скачок продажи Toyota и Lexus показали в Африке, увеличившись на 22 процента. За ней следует Ближний Восток с ростом на 17 процентов, Северная Америка (девять процентов) и Европа (семь процентов).
При этом в Азии спрос был относительно слабым, что отчасти обусловлено экономическим спадом в Таиланде и Индонезии. В Китае — на крупнейшем авторынке мира — продажи выросли менее чем на один процент из-за недостатка электрокаров в портфеле Toyota.
Япония выбивается из азиатской картины: там Toyota за шесть месяцев реализовала на 34 процента машин больше, чем годом ранее.
В целом же продажи электромобилей и гибридов автогиганта выросли на 38 процентов до 1,8 миллиона штук.Toyota, которая долгое время сторонилась тренда на «зеленые» машины, теперь стремится нагнать соперников. Неделю назад в Токио она представила Land Cruiser Se — первый в истории электрический Land Cruiser. Характеристики неизвестны, как и то, когда концепт превратится в серийную модель.
Самые безумные Toyota Land Cruiser
Свежие комментарии