Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между восьмицилиндровым BMW M5 CS, двенадцатицилиндровым Lamborghini Aventador SVJ и шестицилиндровым Nissan GT-R Nismo. Заезды прошли под дождём и включали в себя старты с места на четверть мили, параллельные гонки с хода с 50 миль в час (80 километров в час) на полмили; финальным испытанием была оценка эффективности тормозов со 100 миль в час (161 километр в час).
Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между восьмицилиндровым BMW M5 CS, двенадцатицилиндровым Lamborghini Aventador SVJ и шестицилиндровым Nissan GT-R Nismo. Заезды прошли под дождём и включали в себя старты с места на четверть мили, параллельные гонки с хода с 50 миль в час (80 километров в час) на полмили; финальным испытанием была оценка эффективности тормозов со 100 миль в час (161 километр в час).
BMW M5 CS — четырёхместный седан, который весит 1825 килограммов и оснащается 635-сильным (750 Нм) твин-турбо V8 объёмом 4,4 литра в тандеме с 8-скоростным «автоматом». Цена в Великобритании — 141 тысяча фунтов стерлингов.
Lamborghini Aventador SVJ на два центнера легче, атмосферный 6,5-литровый V12 настроен на 770 сил и 720 Нм, однако тяга передаётся через 7-скоростную роботизированную коробку передач с одним сцеплением. Цена в Великобритании — около 360 тысяч фунтов стерлингов.
В активе Nissan GT-R Nismo твин-турбо V6 объёмом 3,8 литра, он развивает 600 сил и 652 Нм. Коробка передач — 6-диапазонный «робот» с двойным сцеплением, снаряжённая масса — 1700 килограммов. Спецверсия стоит около 180 тысяч фунтов стерлингов.
В заездах в дрэге на четверть мили соперников разделило 0,6 секунды, результаты гонок «с хода» оказались неоднозначными, а самым неожиданным оказался провал Lamborghini в тесте тормозов.
Победы Баварии: эпохальные модели BMW
Свежие комментарии