Казалось бы: что может быть проще автоматических коробок: всего-то 4 режима – включил нужный, отпустил тормоз и поехал. Но вот на некоторых моделях авто с АКПП стали появляться дополнительные диапазоны: что значат эти усложнения?
B, L, M, S – зачем на АКПП дополнительные режимы?
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии