На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Модернизация АВТОВАЗа: крыша для Азимута и 530 млн рублей

Модернизация АВТОВАЗа: крыша для Азимута и 530 млн рублей

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

АВТОВАЗ продолжает методично модернизировать свои производственные мощности, готовясь к началу серийного выпуска кроссовера Лада Азимут. Первые сведения об обновлении оборудования для производства паркетника появились еще в августе прошлого года, а в октябре началась отладка сборочных линий и сертификация новой модели. В феврале текущего года у Азимута появился высокоточный калибр, и специально для кроссовера на АВТОВАЗе была впервые внедрена лазерная сварка.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179566/XC1SpFcIWs.
jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Новая технология сварки понадобилась для принципиально новой опции — панорамной крыши. Лада Азимут станет первой крупносерийной моделью АВТОВАЗа с панорамной крышей и люком. Для их установки также понадобился роботизированный стенд монтажа, который расположили в самом начале линии сборки №1. Помимо Азимута, на ней выпускаются Аура и Веста, поэтому для безостановочной работы конвейера монтаж панорамной крыши кроссоверов будет осуществляться на отдельном участке.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179566/ShibBPoTtl.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Весь процесс занимает около четырех минут. Автоматический манипулятор устанавливает стеклянную крышу и центрирует ее по специальным направляющим. Затем интегрированные в манипулятор автоматические гайковерты, настроенные на необходимый момент затяжки, фиксируют конструкцию по периметру крыши. Роботизированный стенд монтажа панорамной крыши разработан, поставлен и отлажен российским подрядчиком. Он создан специально для проекта Лада Азимут. Согласно планам, примерно 40% кроссоверов будут оснащаться стеклянной крышей.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179566/Bnhzzit8By.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Появление специализированного комплекса для установки панорамной крыши является лишь первым этапом более масштабной модернизации производства, намеченной на период корпоративного отпуска, который пройдет с 1 по 13 мая. Причем для выпуска Азимута не только установят новое оборудование, но и модернизируют линии сборки автомобилей семейства Лада Нива, а также проведут текущие ремонт и обслуживание основных мощностей и производственных систем.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179566/rkQ0zaR4ko.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Общий объем модернизации составит свыше 15 тысяч работ суммарной емкостью 110 тысяч человеко-дней. В частности, запланированы пусконаладочные работы новых обрабатывающих центров в двигательном производстве. Они необходимы для начала выпуска модернизированных моторов объемом 1,6 литра мощностью более 120 л.с. и 1,8 литра, развивающих более 130 л.с. Кроме того, обновлению подвергнутся цеха окраски, сварки и автосборочный комплекс. Общий бюджет модернизации производственных мощностей АВТОВАЗа превысит 530 млн рублей.

"}]

 

Ссылка на первоисточник
наверх