Маленький кроссовер Kia EV2 дебютировал в виде концепта

Маленький кроссовер Kia EV2 дебютировал в виде концепта

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

У компании Kia сегодня большая премьера: на мероприятии EV Day представлены сразу три электрические модели. Из них две уже готовы к серийному производству, и о них мы расскажем отдельно, а третья машина дебютировала в виде концепт-кара.

Это паркетник Kia EV2, который станет самой компактной моделью в электрической гамме компании.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1779/177947/fXBvrbvuvs.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1779/177947/lCpReVS1T0.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Статус концепт-кара не только подразумевает разного рода вольности вроде кузова без центральных стоек и распахивающихся против хода задних дверей, но и полное отсутствие каких-либо характеристик. Не заявлены даже размеры машины. Известно лишь, что Kia EV2 относится к классу B, то есть по размерам этот паркетник заметно уступит серийному кроссоверу Kia EV3, длина которого 4300 мм.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1779/177947/jiUfPDsTou.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Внешность концепта выполнена в фирменном стиле Opposites United, но разработчики особенно гордятся салоном. По меркам этого класса он должен быть очень просторным. Концепт имеет ровный пол и единый диван вместо передних кресел. Он установлен на салазках и может сдвигаться вплотную к заднему ряду, а по бокам у него встроены дополнительные выдвижные секции, которые пригодятся на пикнике.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1779/177947/GlCV79jN3i.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1779/177947/Zn15MnUYdw.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Динамики аудиосистемы в дверях сделаны съемными — их можно взять с собой и слушать музыку, хотя принцип действия не раскрыт (скорее всего, Bluetooth). Также на пикнике пригодится возможность подключения к машине внешних энергопотребителей по протоколу V2L. Известно, что в основу кроссовера ляжет базовая версия платформы E-GMP, но на этом техническая информация пока заканчивается.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1779/177947/KKyrTogNy3.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1779/177947/uoWdSfvOC9.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Серийный электрический паркетник Kia EV2 появится только в 2026 году, а основным рынком для него должна стать Европа. По предварительной информации, выпускать машины станут в Словакии, а гамма будет включать две версии с дальностью хода примерно 300 и 440 км. Ожидается, что стартовая цена не превысит 30 тысяч евро.

"}]