Рассекречен седан Volkswagen Sagitar S: компактнее и доступнее, чем Sagitar L

Рассекречен седан Volkswagen Sagitar S: компактнее и доступнее, чем Sagitar L

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В начале прошлой осени китайский седан Volkswagen Sagitar перешел в четвертое поколение и обрел приставку L к имени, а скоро в семействе появится уменьшенная и удешевленная модель Sagitar S.

Как и в случае с модификацией L, выпуск новинки наладят на совместном предприятии FAW Volkswagen.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/f3D3FmnhFn.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/FmVEQd44Jh.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Экстерьер выполнен в современной стилистике Volkswagen для рынка Китая, при этом «эска» отличается от «эльки» другими бамперами и оптикой, а также традиционными дверными ручками вместо выдвижных. По размерам Sagitar S сравним с нынешней глобальной Джеттой, которую производят в Мексике. Длина четырехдверки для КНР равна 4702 мм, ширина — 1815 мм, высота — 1484 мм, колесная база — 2688 мм. Седан Sagitar L заметно крупнее: длина — 4812 мм, ширина — 1813 мм, высота — 1479 мм. Колесная база — 2731 мм.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/JkU6yl9Rwt.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/adFIZD4Eee.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/43EP85P2ZG.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В салоне — дисплей медиасистемы диагональю 12,9 дюйма и цифровая приборная панель (10,25 дюйма) с возможностью проекции навигационных данных в режиме реального времени и элементами дополненной реальности. Кроме того, обещаны интеллектуальный климат-контроль, электронный селектор трансмиссии и подсветка интерьера (30 цветов).

Сиденья получили развитую боковую поддержку и регулировки — шестипозиционную для водительского кресла и четырехпозиционную для пассажирского.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/WOtrx1DLiA.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Согласно сертификационным сведениям, модель Sagitar S будет доступна с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,5 л на выбор — 110-сильным атмосферником и турбочетверкой мощностью 160 л.с. Предполагается, что первый мотор совместят с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, второй — с семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Старший седан Sagitar L предложен исключительно с турбомотором ( 160 л.с.) и «роботом».

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/sIGjgVsNCe.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179146/cxqOFzMo2j.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Цена Volkswagen Sagitar S пока не объявлена, но он наверняка окажется дешевле родственного седана Sagitar L, за который просят минимум 147 900 юаней (приблизительно 21 300 долларов).

"}]