На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Представлен самый мощный серийный Harley-Davidson

Турер CVO Road Glide RR близок к мотоциклам для гоночной серии King of the Baggers и оснащен двигателем Screamin' Eagle 131, развивающим 155 лошадиных сил. Кроме того, мотоциклу досталась современная электроника и амортизаторы Öhlins.

Турер CVO Road Glide RR близок к мотоциклам для гоночной серии King of the Baggers и оснащен двигателем Screamin' Eagle 131, развивающим 155 лошадиных сил.

Кроме того, мотоциклу досталась современная электроника и амортизаторы Öhlins.

Фирма Harley-Davidson представила самый мощный серийный мотоцикл в своей истории. Турер CVO Road Glide RR построен по канонам байков для гоночной серии King of the Baggers и уже с завода оснащен двигателем V-twin объемом 2153 кубических сантиметра. Мотор выдает 155 лошадиных сил и 203 Нм крутящего момента, что на 26 сил и 7 Нм больше, чем у предыдущего рекордсмена — CVO Road Glide ST (1977 куб. см).

Harley-Davidson
Представлен минималистичный электробайк с режимом «Годзиллы»

Агрегату достались головки блока цилиндров из конверсионного пакета Screamin' Eagle Stage IV, новые распредвалы, толкатели клапанов и клапанные пружины. Также здесь используется более производительный масляный насос и увеличенные корпуса дроссельных заслонок. Выхлопная система титановая, производства Akrapovič, с теплозащитным кожухом из углепластика и легализацией по шуму и выбросам в 50 американских штатах.

Harley-Davidson
Весь тираж первого мотоцикла Great Wall раскупили за 15 минут

Корзина сцепления выточена из алюминия, причем изначально её разработали для гоночных мотоциклов. Равно как и трансмиссию Screamin' Eagle Racing King 6 с дробеструйно упроченными шестернями и валами. Из крылатого металла сделан и цельный маятник, дополненный двумя амортизаторами Öhlins с выносными компенсационными камерами. Вилка — регулируемая FGR 253 Hypersport Superbike. Тормоза тоже не совсем обычные: суппорты Brembo GP4-RX — это дорожный вариант механизмов, близких к суппортам для MotoGP, а роторы T-Drive созданы для Чемпионата мира по супербайку.

Harley-Davidson
Brabus показал «шедевральную» версию своего супербайка 1300 R

Широкое применение композитов снизило массу мотоцикла почти на 23 килограмма. Дорожный просвет стал больше на 51 миллиметр, что позволяет сильнее заваливать CVO Road Glide RR в поворотах. В оснащение турера входит мультимедиа на Skyline OS с дисплеем диагональю 12,3 дюйма, мотогарнитура Cardo Packtalk Edge и премиальная аудиосистема Rockford Fosgate Stage III с четырехканальным 500-ваттным усилителем.

Harley-Davidson
Создатели гиперкара Praga Bohema выпустили ретромотоцикл

Harley-Davidson CVO Road Glide RR выпустят тиражом 131 экземпляр. Цена — 110 тысяч долларов, что соответствует 10 миллионам рублей.

«Мотовесна» и «МоторспортЭкспо» 2024

 

Ссылка на первоисточник
наверх