XPeng готовит четыре новых электрокара на 2025 год

Китайская компания представит как новые модели, так и рестайлинговые версии существующих, сообщает CnEVPost со ссылкой на местные СМИ. Одна из новинок будет разработана совместно с сервисом такси DiDi. Таким образом XPeng хочет подстегнуть интерес к бренду в условиях растущей конкуренции, а также нагнать все быстрее расширяющих ассортимент соперников.

Китайская компания представит как новые модели, так и рестайлинговые версии существующих, сообщает CnEVPost со ссылкой на местные СМИ. Одна из новинок будет разработана совместно с сервисом такси DiDi. Таким образом XPeng хочет подстегнуть интерес к бренду в условиях растущей конкуренции, а также нагнать все быстрее расширяющих ассортимент соперников.

Сейчас XPeng работает над обновлением кроссоверов G6 и G9, а также седана P7i. Все они в текущем виде были представлены только в прошлом году, но их рестайлинговые варианты уже проходят начальные дорожные испытания.

Один из совершенно новых автомобилей будет создан в партнерстве с сервисом такси DiDi, который XPeng купила год назад. Агрегатор помог запустить бренд Mona. Его первенцем станет недорогой седан M03 с запасом хода около 500 километров, ориентированный на молодежную аудиторию. Рыночная премьера новинки, которой предстоит соперничать с Xiaomi SU7, ожидается в августе. Она станет самым дешевым автомобилем в портфеле XPeng.

Стильный кроссовер Honda Ye S7 для Китая: появились новые фотографии Zeekr полностью рассекретил внешность «убийцы» Tesla Model Y Китайцы будущего: к таким автомобилям мы пока не готовы

До конца 2024 года XPeng покажет флагманскую «четырехдверку» P7+. Новинка с 5,06-метровым кузовом и трехметровым расстоянием между осями будет больше нынешнего P7i.

Моторов будет два на выбор — на 245 либо 313 лошадиных сил. А «зрение» электрокара будет опираться не на привычный для XPeng лидар, а на камеры. Похожий подход к автономным системам применяет Tesla.

Весной относительно недорогим вариантом обзавелся кроссовер XPeng G6. Купеобразный электрокросс получил версию стоимостью 199 900 юаней (2,6 миллиона рублей) с 296-сильным двигателем и аккумулятором на 66 киловатт-часов, обеспечивающим до 580 километров хода.

Свежая зелень: новые китайские электрокары