Авто - Мото - Н...
ГлавнаяБлогПравообладателям
НовыеЛучшиеОбсуждаемыеКомментарииУчастники сайта
Рубрики
cookingКулинарияfamilyДети и семьяshowШоу-бизнесpoliticsПолитикаhealthЗдоровье
Моя лента
ОпросыОпросыБлогерыБлогерыПопулярноеПопулярноеОбсуждаемоеОбсуждаемое
Мессенджер МТО компанииО компанииО редакции ГлагоLО редакции ГлагоLНовостиНовостиПартнерамПартнерамРекламодателямРекламодателямОбратная связьОбратная связьПожаловаться на спамПожаловаться на спамСоглашениеСоглашениеРекомендательные технологииРекомендательные технологии

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Haval представил обновленные кроссоверы Haval F7 и F7x

Внешность моделей не изменилась, но техническая начинка серьезно переработана. Стал мощнее 1,5-литровый и 2,0-литровый двигатели, а у F7x отдача мотора выросла до 231 силы, что позволило сократить разгон до «сотни» до 7,8 секунды. В салоне много нового. Цены стартуют от 3 млн рублей за переднеприводной F7.

Журнал Motor показывает обновки обеих машин во всех деталях.

Haval F7 второго поколения сохранил узнаваемый дизайн, но технически обновился основательно. Главное — внутри.
Haval
Под капотом базовой версии — 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. Крутящий момент вырос со 230 до 270 Нм.
Haval
Отдача 2,0-литрового двигателя на полноприводных версиях поднялась до 200 л.с. и 380 Нм (было 192 л.с. и 320 Нм).
Haval
Время разгона до 100 км/ч у версии 1.5 сократилось с 10,9 до 9,3 секунды. У версии 2.0 — с 9,4 до 8,7 секунды.
Haval
Расход топлива в смешанном цикле снизился: у переднеприводной версии — до 7,1 л/100 км, у полноприводной — до 8,5 л.
Haval
В салоне — эргономические улучшения: руль с утолщенным ободом, отдельная клавиша электронного стояночного тормоза.
Haval
Haval
В салоне — эргономические улучшения: руль с утолщенным ободом, отдельная клавиша электронного стояночного тормоза.
Haval
Беспроводная зарядка для смартфона теперь выдает 50 Вт и оснащена системой активного охлаждения, чтобы гаджет не перегревался.
Haval
Селектор коробки передач переехал на правую часть рулевой колонки. Освободившееся место на консоли отдали под ниши и зарядку.
Haval
В топ-версиях сиденье водителя получило электрорегулировку по 8 направлениям вместо 6 — добавилась настройка угла наклона подушки.

Haval
Из «зимних» опций — обогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей. Вентиляция передних кресел — тоже в наличии.
Haval
Haval F7x — это уже не просто «версия F7 с покатой крышей», а самостоятельное спортивное кросс-купе с характером. И с 231 л.с.
Haval
Главная новость: 2,0-литровый турбомотор форсировали со 192 до 231 л.с. Крутящий момент вырос с 320 до 380 Нм.
Haval
Разгон до 100 км/ч теперь занимает 7,8 секунды вместо прежних 9,4. Это серьезная заявка на динамику в своем классе.
Haval
При этом экологический класс повышен до Евро-6, а расход топлива в смешанном цикле снизился до 8,5 л/100 км.
Haval
Экстерьер F7x стал агрессивнее: никакого хрома, черная глянцевая решетка радиатора, красные тормозные суппорты и четыре патрубка выхлопа.
Haval
В салоне — два больших экрана: приборная панель на 12,3 дюйма и мультимедиа на 14,6 дюйма. Центральный дисплей развернут к водителю.
Haval
Селектор «робота» также перенесен на рулевую колонку. На центральной консоли — физические кнопки климат-контроля (важно для России).
Haval
Мощность беспроводной зарядки увеличена до 50 Вт, добавлено активное охлаждение. Появилась отдельная клавиша стояночного тормоза.
Haval
В комплектации «Техно+» — панорамная крыша, проекционный дисплей, вентиляция кресел и адаптивный круиз-контроль с автоторможением.
Haval
Объем багажника — от 376 до 1278 литров (у обычного F7 — до 1328 л, разница из-за покатой крыши). Полный набор обогревов — уже в базе.
Haval

Внешность моделей не изменилась, но техническая начинка серьезно переработана. Стал мощнее 1,5-литровый и 2,0-литровый двигатели, а у F7x отдача мотора выросла до 231 силы, что позволило сократить разгон до «сотни» до 7,8 секунды. В салоне много нового. Цены стартуют от 3 млн рублей за переднеприводной F7. Журнал Motor показывает обновки обеих машин во всех деталях.

 

Ссылка на первоисточник
Репортаж
наверх