На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Автозаводы в Санкт-Петербурге не закроются

Российские заводы Nissan, Toyota и Hyundai не закроются, однако в настоящее время предприятия испытывают проблемы с цепочками поставок, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя председателя городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Алексея Яковлева. Он заявил, что «никаких решений об уходе нет», но потребуется некоторое время, чтобы урегулировать вопрос поставок комплектующих.

«Главная проблема — это логистика, не вопрос ухода, потому что инвестиции были сделаны достаточно большие», — подчеркнул Яковлев.

Российские заводы Nissan, Toyota и Hyundai не закроются, однако в настоящее время предприятия испытывают проблемы с цепочками поставок, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя председателя городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Алексея Яковлева. Он заявил, что «никаких решений об уходе нет», но потребуется некоторое время, чтобы урегулировать вопрос поставок комплектующих. «Главная проблема — это логистика, не вопрос ухода, потому что инвестиции были сделаны достаточно большие», — подчеркнул Яковлев.

В Санкт-Петербурге три автозавода — Nissan, где производят Qashqai, Murano и X-Trail, «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», выпускающий Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio, а также Toyota, где собирают RAV4 и Camry. Суммарно на долю трех этих предприятий приходится более 20 процентов производства легковых автомобилей в стране.

Nissan ввел режим простоя с 14 марта, а автомобили Toyota не производятся с 4 марта. Hyundai останавливал сборку с 1 по 9 марта, но возобновить работу в срок компания не смогла.

По словам председателя комитета по труду и занятости Санкт-Петербурга Дмитрия Чернейко, пока заводы простаивают, работникам выплачивают 2/3 заработной платы, а на одном из них — среднюю заработную плату.

«То есть у людей трудовые отношения не прекращаются. Никаких обращений на предмет дотаций и субсидий [от автозаводов] не было», — отметил он.

Сообщается, что для решения логистических проблем российских автозаводов при Минтрансе РФ создан специальный штаб.

Как собирают самые популярные иномарки в России

 

Ссылка на первоисточник
наверх