На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Компания Maserati представила преемника гоночного суперкара MC12

Купе GT2 построено на базе представленного в 2020 году суперкара MC20. Машина оснащена «шестеркой» Nettuno с предкамерной системой зажигания, шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и регулируемой подвеской. Баланс аэродинамической нагрузки тут тоже другой, отличный от серийной двухдверки. Кузов окрашен в синий цвет Blu Infinito.

Это фирменный оттенок спортивного подразделения Maserati Corse.

Купе GT2 построено на базе представленного в 2020 году суперкара MC20. Машина оснащена «шестеркой» Nettuno с предкамерной системой зажигания, шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и регулируемой подвеской. Баланс аэродинамической нагрузки тут тоже другой, отличный от серийной двухдверки. Кузов окрашен в синий цвет Blu Infinito. Это фирменный оттенок спортивного подразделения Maserati Corse.

От гражданского Maserati MC20 купе GT2 отличается более жестким шасси и быстросъемными кузовными панелями, окрашенными в фирменный цвет спортивного подразделения Maserati Corse под названием Blu Infinito. Здесь стоят регулируемые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, а также полностью электрический усилитель руля. Вдобавок иначе проработана аэродинамика, что дало правильный баланс аэродинамической нагрузки.

Maserati
Maserati
Maserati
Maserati
Maserati

Перепрофилированное днище работает в согласии с передним сплиттером и задним регулируемым антикрылом, позволяя машине штурмовать повороты на более высокой скорости. Двигатель прежний — V6 3.0 с предкамерной системой зажигания, как у болидов Формулы-1, и традиционной искровой. На MC20 агрегат развивает 630 сил и 730 Нм, но на GT2 цифры могут отличаться. А вот коробка передач другая: вместо восьмиступенчатого «робота» используется гоночная «секвенталка» с поворотным актуатором и подрулевыми переключателями.

В салоне — углепластиковая передняя панель с интегрированным в неё 10-дюймовым дисплеем. Тренировочные заезды Maserati GT2 прошли на автодроме Parma Сircuit. Это первая часть большой серии мероприятия, посвященных официальной премьере нового автомобиля. Публичные смотрины двухдверки пройдут летом в Бельгии, во время суточного марафона «24 часа Спа».

Maserati MC20: суперкар с технологиями Формулы-1

 

Ссылка на первоисточник
наверх