Тюнинг-ателье Manhart, которое сделало себе имя на создании мощных автомобилей на базе различных моделей немецких автопроизводителей, представило свое видение доработанного внедорожника Mercedes-AMG G 63 последнего поколения. Традиционно для всех своих проектов компания сосредоточилась на повышении отдачи двигателя, не забыв при этом изменения во внешности и интерьере автомобиля.
И новый внедорожник — это самый мощный вариант нового «Гелика» авторства специалистов Manhart.Тюнинг-ателье Manhart, которое сделало себе имя на создании мощных автомобилей на базе различных моделей немецких автопроизводителей, представило свое видение доработанного внедорожника Mercedes-AMG G 63 последнего поколения. Традиционно для всех своих проектов компания сосредоточилась на повышении отдачи двигателя, не забыв при этом изменения во внешности и интерьере автомобиля. И новый внедорожник — это самый мощный вариант нового «Гелика» авторства специалистов Manhart.
Mercedes-AMG G 63 с завода имеет под капотом 585-сильный 4,0-литровый мотор V8, который немецкие тюнеры дооснастили новой выхлопной системой из нержавеющей стали, а также перепрограммированным блоком управления, что позволило увеличить отдачу до 800 лошадиных сил.
Собственно, мощность и дала название проекту — G 800 Inferno. Внедорожник получил углепластиковый аэродинамический обвес от ателье TopCar Design, который дополнен фирменными колёсами Manhart Forged Line (в сочетании пружинами H&R) золотого цвета.
Кузов украшен аналогичными по оттенку наклейками-декалями. Интерьер отделан в стиле экстерьера — чёрной кожей и алькантарой с прострочкой нитью золотого оттенка, но по желанию клиента в ателье традиционно готовы использовать любые материалы любых цветов.
MB Gelandewagen: история в фотографиях
Свежие комментарии