В процессе испытания организаторы эксперимента проверили надежность конструкций кузовов и систем безопасности автомобилей во время лобового столкновения. В результате удара обе машины, выпущенные в середине 90-х годов прошлого века, получили настолько критичные повреждения, что водители вряд ли смогли бы выжить.
Кто был организатором жуткого краш-теста доподлинно неизвестно.В процессе испытания организаторы эксперимента проверили надежность конструкций кузовов и систем безопасности автомобилей во время лобового столкновения. В результате удара обе машины, выпущенные в середине 90-х годов прошлого века, получили настолько критичные повреждения, что водители вряд ли смогли бы выжить. Кто был организатором жуткого краш-теста доподлинно неизвестно.
Возможно, испытания проводил Страховой институт безопасности дорожного движения США, который с 1959 года занимается безопасностью транспортных средств. Эксперты проверяют надежность автомобилей во время различных столкновений и своевременное срабатывание систем безопасности.
Опубликованный ролик сняли в 90-х годах прошлого века. В испытаниях приняли участие Ford F-150 и Mitsubishi 3000GT. Автомобили, двигаясь на скорости около ста километров в час, врезались лоб в лоб. На замедленной съемке можно рассмотреть результат сокрушительного столкновения.
Примечательно, что в F-150 тех годов отсутствовали передние подушки безопасности. Это означает, что водитель и пассажир пикапа неминуемо погибли бы в такой аварии. Mitsubishi 3000GT также получил критические повреждения.
В декабре прошлого года специалисты провели краш-тест внедорожника Tank 300. В результате испытаний китайский автомобиль получил максимальный рейтинг безопасности.
Самые опасные автомобили: модели, провалившие краш-тесты
Свежие комментарии