На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

В США могут запретить автомобили Mercedes из-за китайских акционеров компании

Американские законники решили, что владеть «Мерседесом» можно. А вот китайцам владеть долей в производителе этих самых «Мерседесов» — уже перебор. Профильный комитет Сената США одобрил законопроект, который грозит штутгартскому концерну полным выдворением с самого привлекательного рынка планеты.

Американские законники решили, что владеть «Мерседесом» можно.

А вот китайцам владеть долей в производителе этих самых «Мерседесов» — уже перебор. Профильный комитет Сената США одобрил законопроект, который грозит штутгартскому концерну полным выдворением с самого привлекательного рынка планеты.

Формальный повод звучит так: запрет деятельности автопроизводителей, у которых более 15% акций принадлежат структурам из Поднебесной. У компании Mercedes этот порог пробит: почти пятая часть империи принадлежит китайским инвесторам.

В частности, BAIC Group держит пакет в 9,98%, а Ли Шуфу, основатель холдинга Geely, контролирует еще 9,69%. Итого — без малого двадцать процентов пассивного владения.

«Мы предотвращаем абсолютное, тотальное и полное разрушение нашей промышленной базы», — заявил республиканец от штата Огайо Берни Морено, комментируя инициативу.

Читайте также: - Range Rover уже не тот: британцы создали электрическое кросс-купе - В продаже возник предсерийный ЗИЛ «Бычок» на шасси Mercedes-Benz - «Кабан», но не Mercedes: в продаже появился новый российский внедорожник

Законопроект предусматривает переходный период до 2030 года. Это даёт юристам Mercedes ровно три года, чтобы либо переписать структуру собственности, либо пролоббировать изменения в законодательстве.

Учитывая, что немцы собирают машины в Таскалусе (Алабама) с девяностых годов, недавно вложили дополнительные 4 млрд долларов и открыли ещё один конвнейер в Южной Каролине, для них может быть сделано исключение.

Ссылка на первоисточник