Портал BMWBlog выяснил, что баварская марка пересмотрела концепцию компактного недорого электромобиля. Ожидается, что BMW i2 предложат в виде небольшого седана с задним или полным приводом. Новинка будет ориентирована на азартных водителей, однако формат «младшего» двухдверного купе останется в прошлом: i1 будет пятидверным хэтчбеком, а i2 классической четырёхдверкой.
Портал BMWBlog выяснил, что баварская марка пересмотрела концепцию компактного недорого электромобиля. Ожидается, что BMW i2 предложат в виде небольшого седана с задним или полным приводом. Новинка будет ориентирована на азартных водителей, однако формат «младшего» двухдверного купе останется в прошлом: i1 будет пятидверным хэтчбеком, а i2 классической четырёхдверкой.
Год назад предполагалось, что BMW i2 выпустят в виде кроссовера в том числе с купеобразным кузовом. Однако от идеи выпустить «духовного наследника» молодёжного i3 в компании отказались. Сейчас «обычные» 2-Series являются спортивными недорогими купе, но в случае с i2 изменится и форм-фактор, и тип питания.
Что не так с новой «единичкой» BMW Как будет выглядеть самый доступный электромобиль BMW? BMW начнет выпускать мелкосерийные автомобили для коллекционеровРуководитель отдела управления продуктами BMW Бернд Кёрбер заявил, что малолитражные автомобили очень важны для бренда, поскольку позволяют привлечь молодых клиентов и поддерживать высокие продажи. Таким образом, в ближайшее время ни «единичку», ни «двойку» с ДВС отставка не ждёт. Запуск BMW i1/i2 состоится только к концу десятилетия; оба электромобиля получат батареи шестого поколения Gen6.
Сейчас в семействе 2-Series есть четыре типа кузова: купе, кабриолет, седан и компактвэн, причём под одним именем продают автомобили BMW на разных платформах. С переходом на электротягу первое время о таком разнообразии останется только мечтать.
BMW, которые фанаты встретили в штыки
Свежие комментарии