Портал BMWBlog ознакомился с дилерским документом, который подтверждает: производство купе прекратится в начале 2025 года, а новые заказы на модель больше не принимают. В январе баварская марка обработает уже оформленные заявки, и в этот момент BMW M8 удалят с веб-сайта и из конфигуратора. В гамме останутся только одноимённый кабриолет и седан Gran Coupe, но их жизненный цикл подходит к концу.
Портал BMWBlog ознакомился с дилерским документом, который подтверждает: производство купе прекратится в начале 2025 года, а новые заказы на модель больше не принимают. В январе баварская марка обработает уже оформленные заявки, и в этот момент BMW M8 удалят с веб-сайта и из конфигуратора. В гамме останутся только одноимённый кабриолет и седан Gran Coupe, но их жизненный цикл подходит к концу.
Семейство BMW M8 началось с купе и кабриолетов: двухдверки дебютировали в июне 2019 года. Однако по позиционированию «заряженная» «восьмёрка» пересекалась с M5, а по цене конкурировала с такими культовыми моделями, как Porsche 911. В итоге продажи не оправдали ожидания: клиенты предпочитали традиционному купе более практичную четырёхдверку Gran Coupe.
BMW M8: невиданная акула 50 лет подразделению BMW M Две сорванные башниИзначально новое поколение BMW 8-Series было запланировано на 2026 год, но теперь «нишевые» модели на паузе: даже если разработка начнётся, до конца десятилетия новая линейка купе, кабриолетов и купеобразных седанов не появится. По данным инсайдеров, M8 Convertible и M8 Gran Coupe тоже не задержатся на конвейере, хотя точных сроков прекращения производства пока нет.
По неподтвержденным данным маркетологи BMW раздумывают над сохранением четырёхдверных «восьмёрок» с приставкой Gran Coupe, причём новое поколение могут разработать на классической платформе CLAR, а не перспективной архитектуре Neue Klasse EV. В любом случае без электрификации не обойтись, ведь в противном случае сохранить V8 не удастся.
Они вам не «бумеры»: лучшие BMW для избранных
Свежие комментарии