Такой план озвучил генеральный директор российского производителя Максим Соколов на конференции «Национальная технологическая революция 20.35», проходящей в Санкт-Петербурге. В следующем году АвтоВАЗ сосредоточится на выпуске других моделей — «длинной» Lada Aura, Iskra на новой отечественной платформе и на возвращении Lada Largus, который обзаведется также электрической версией.
Такой план озвучил генеральный директор российского производителя Максим Соколов на конференции «Национальная технологическая революция 20.35», проходящей в Санкт-Петербурге. В следующем году АвтоВАЗ сосредоточится на выпуске других моделей — «длинной» Lada Aura, Iskra на новой отечественной платформе и на возвращении Lada Largus, который обзаведется также электрической версией.
Таким образом, планы концерна выпустить кроссовер на базе Lada Vesta официально подтверждены. Ранее сообщалось, что это будет городская модель В+ класса, но ближе к С. Она обозначается внутренним индексом HGH и получит от «Весты» только основание кузова с некоторыми доработками и полностью новый верх. Полного привода у кроссовера не будет.
Больше о нём почти ничего не известно: ожидается, что новая Lada привлечет часть аудитории ушедшего Renault Duster, а в будущем компанию ей составит соплатформенный минивэн. Последний в перспективе может стать заменой Largus.
В октябре АвтоВАЗ предложил россиянам придумать название для Весты-кроссовера. Варианты принимали с 18 по 25 октября, победителям обещали вручить призы. Результаты конкурса пока не объявлены, но комментаторам в паблике «На заводе» больше всего приглянулись варианты Lada Nenado, Lada Manul, Lada Ograda, а также Лада и точка.
Байкальская миля 2023: экзотика на льду
Свежие комментарии