У австралийцев появился шанс купить внедорожник Lada, выпущенный в середине 90-х годов прошлого века, но не простой, а в спортивном обвесе и с ярко-красным кузовом. Когда-то это машина использовалась в рекламных целях для продвижения Lada на рынке Австралии, после чего шоу-кар подвергли тюнингу, а теперь продают за скромные 8,5 тысячи австралийских долларов (чуть больше полумиллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).
У австралийцев появился шанс купить внедорожник Lada, выпущенный в середине 90-х годов прошлого века, но не простой, а в спортивном обвесе и с ярко-красным кузовом. Когда-то это машина использовалась в рекламных целях для продвижения Lada на рынке Австралии, после чего шоу-кар подвергли тюнингу, а теперь продают за скромные 8,5 тысячи австралийских долларов (чуть больше полумиллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).
Впервые австралийцы познакомились с Нивой в начале 80-х годов прошлого века. На локальном рынке модель продавалась в нескольких исполнениях со стартовой ценой от 15,9 тысячи австралийских долларов. Так, вариант Bushman с легкосплавными 15-дюймовыми дисками, алюминиевыми подножками и внедорожными шинами стоил почти 20 тысяч местных долларов, дороже стоил и Swagman с локализированными компонентами. Самой же дорогой в линейке была «спортивная» версия Нивы с более мощным мотором, за которую просили 32 тысячи долларов.
На продажу выставлен как раз один из внедорожников Swagman, так называемый шоу-кар, который использовался в рекламных целях. «Российская газета» пишет, что изначально этот автомобиль был зеленого цвета, а годом его выпуска указан 1996-й. Впоследствии внедорожник передали в частные руки, и новый владелец его перекрасил. Сейчас у Niva Swagman оригинальный обвес, 17-дюймовые диски, спойлер, кожаный салон с декоративными вставками из натурального дерева, есть кондиционер, магнитола, люк на крыше и электрические стеклоподъемники.
В Испании сожалеют, что АвтоВАЗ отказался от проекта новой Niva Раскрыт первый экспортный рынок новых Lada Aura и Iskra Перечислены главные проблемы «антисанкционной» Lada Vesta NGВ движение внедорожник приводит 1,7-литровый двигатель мощностью 113 лошадиных сил. Машину дооснастили пружинами с прогрессивными характеристиками, усиленной штангой и газовыми амортизаторами.
В разных странах экспортным моделям Lada придумывали разные приставки к названию. Если в Австралии были Bushman и Swagman, то, например, в Канаде продавалась Niva Trek, в Германии — Spezial и 5000, в Великобритании и Новой Зеландии — Cossack, в Испании — iKRA. Те же Нивы, что продавались в Италии, получали приставку Job, а в Исландии — Sport.
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года
Свежие комментарии