Вице-президент североамериканского офиса марки Понц Пандикутира заявил Autoblog, что на подходе относительно доступный «настоящий» SUV. Топ-менеджер Nissan дал понять, что на рассмотрении находится новый рамный внедорожник X-Terra, созданный по мотивам модели двадцатилетней давности. Вероятно, маркетологам Nissan не дают покоя успехи вездеходов Toyota 4Runner, Ford Bronco и Jeep Wrangler.
Вице-президент североамериканского офиса марки Понц Пандикутира заявил Autoblog, что на подходе относительно доступный «настоящий» SUV. Топ-менеджер Nissan дал понять, что на рассмотрении находится новый рамный внедорожник X-Terra, созданный по мотивам модели двадцатилетней давности. Вероятно, маркетологам Nissan не дают покоя успехи вездеходов Toyota 4Runner, Ford Bronco и Jeep Wrangler.
Понц Пандикутира подчеркнул, что новая X-Terra должна быть «серьёзным внедорожником» с невысокой ценой. Возвращение в США актуальной модели Terra/X-Terra для азиатских рынков вряд ли возможно: вездеход морально устарел, и логичным выглядит разработка абсолютно новой модели на базе пикапа Frontier.
Производство Nissan X-Terra второго поколения прекратили в 2015 году, но у внедорожника остаются поклонники в США. Клиентам нравилось сочетание ресурсного 4,0-литрового атмосферного V6 (265 сил, 381 Нм), надёжных коробок передач (5-ступенчатый автомат или 6-ступенчатая «механика») и простого шасси. Топ-версия X-Terra с завода отличалась защитой днища, длинноходной подвеской с амортизаторами Bilstein и «грязевыми» покрышками.
Сроки возрождения Nissan X-Terra в США не определены, но в России аналогичный вездеход уже продаётся официально.
Речь идёт об Oting Paladin: рамном внедорожнике концерна Dongfeng, который унаследовал у Nissan раму, кузов и архитектуру шасси, но оснащается турбомотором Mitsubishi и 8-ступенчатым автоматом ZF. Забытые концепты: внедорожное купе Nissan Trail Runner
Свежие комментарии