Спорткар Emira стала самой мощной моделью с «турбочетверкой» в истории Lotus

Новинка уже доступна для заказа: Emira с самым мощный четырехцилиндровым мотором, позаимствованным у Mercedes-AMG, оценили в 96-127 тысяч евро (9,6-12,7 миллиона рублей). Двухлитровый двигатель спорткара развивает 365 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента, что делает его самым мощным в агрегатом такого типа, который когда-либо устанавливался на автомобили Lotus.

Новинка уже доступна для заказа: Emira с самым мощный четырехцилиндровым мотором, позаимствованным у Mercedes-AMG, оценили в 96-127 тысяч евро (9,6-12,7 миллиона рублей). Двухлитровый двигатель спорткара развивает 365 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента, что делает его самым мощным в агрегатом такого типа, который когда-либо устанавливался на автомобили Lotus.

С места до «сотни» базовая версия Lotus Emira с «турбочетверкой» 2.0 на 365 сил разгоняется за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 290 километров в час. У такого спорткара пружины Eibach с несколькими вариантами настроек, амортизаторы Bilstein, 20-дюймовые колесные диски и и тормоза с 370-миллиметровыми дисками. В салоне установлены спортивные сиденья, которые регулируются в 12 положениях, а экран мультимедийной системы может быть диагональю 10,25 и 12,3 в зависимости от уровня исполнения.

От модификации с тойотовским шестицилиндровый двигателем модификация с агрегатом Mercedes-AMG отличается алюминиевым задним подрамником вместо стального. Это позволило облегчить конструкцию на 12 килограммов.

Полноценный старт продаж будет дан в третьем квартале 2023 года (июль-сентябрь), первым на рынке появится Lotus Emira в исполнении First Edition.

Стоит напомнить, что Emira — это последняя модель Lotus с двигателем внутреннего сгорания. Помимо двухлитровой «турбочетверки» Mercedes-AMG она доступна с «шестеркой» Toyota объемом 3,5 литра, развивающей 400 сил.

2000-сильный Lotus Evija: есть ли кто-то круче?