Минивэн Hyundai Custo оценили в России в 3,62-3,67 млн рублей

Именно столько стоит модель, которая прежде в нашей стране официально не продавалась. Объявление о приеме заказов на Custo появилось на одном из классифайдов, на него обратила внимание «Российская газета». Hyundai Custo – автомобиль для Китая на платформе Kia Carnival, производство которого организовано на мощностях совместного предприятия Hyundai Motor и BAIC Motor.

Именно столько стоит модель, которая прежде в нашей стране официально не продавалась. Объявление о приеме заказов на Custo появилось на одном из классифайдов, на него обратила внимание «Российская газета». Hyundai Custo – автомобиль для Китая на платформе Kia Carnival, производство которого организовано на мощностях совместного предприятия Hyundai Motor и BAIC Motor.

Однообъемник Custo осенью прошлого года получил статус глобальной модели – заказы на него начали принимать в Таиланде, Вьетнаме и других странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако, в отличие от России, на перечисленных рынках он представлен официально, к нам же автомобили попадают по упрощенной схеме ввоза, так что покупатель автоматически лишается гарантии автопроизводителя.

К заказу доступны два экземпляра Hyundai Custo 2022 года выпуска с пробегом 13 тысяч и 22 тысячи километров. Если в Китае цены на эту модель стартуют в отметки в 175,8 тысячи юаней (1,88 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня), то в России дилер запросил минимум 3,62 миллиона. При этом рублевая стоимость носит предварительный характер, так как привязана к курсу валют.

Custo рассчитан на семь мест (посадочная формула 2+2+3), а на втором ряду установлены мультиконтурные кресла. По габаритам Custo меньше «родственного» Kia Carnival: он незначительно короче, ниже и уже. В КНР на выбор предложены два мотора – «турбочетверка» объемом 1,5 литра, которая развивает 170 лошадиных сил, и 2,0-литровый агрегат на 236 сил. В обоих случаях двигатель сочетается с восьмидиапазонным автоматом, а привод – передний. В России для заказа доступна только 236-сильная версия.

Заявляются портретно-ориентированный 10,4-дюймовый экран мультимедийной системы, виртуальная приборная панель, вентиляция и подогрев кресел, а также боковые двери с электроприводом, которые можно открыть без помощи рук – как и багажную дверь.

Знакомые незнакомцы: модели, вернувшиеся под другими названиями