В модельный ряд марки, в создании которого участвует КамАЗ, войдут два базовых автомобиля с версиями для такси и служб доставки. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Минцифры Татарстана. Прототипы отечественных электрокаров будут презентованы в третьем квартале 2023 года, но продажи начнутся позже — в 2025 году, сообщили в министерстве.
В модельный ряд марки, в создании которого участвует КамАЗ, войдут два базовых автомобиля с версиями для такси и служб доставки. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Минцифры Татарстана. Прототипы отечественных электрокаров будут презентованы в третьем квартале 2023 года, но продажи начнутся позже — в 2025 году, сообщили в министерстве.
Базовые модели получат названия Duo и Family, у которых будут модификации для такси и доставки. Электрокарам обещают запас хода до 500 километров и максимальную скорость в 170 километров в час.
Сейчас над электрокарами «Атом» работает команда из более чем 30 инженеров, конструкторов и IT-разработчиков. Штаб-квартира автопроизводителя находится в Набережных Челнах, офисы расположены в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти. Также есть представительство в Китае, в городе Нанкин — его открыли летом прошлого года.
Само АО «Кама» было зарегистрировано в августе 2021 года. Прототип электрического сити-кара, носившего имя «Кама», спроектировал петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ), а технологическим партнером выступил КамАЗ. В ноябре 2022-го было объявлено новое название — «Атом».
Ранее разработчики обещали, что уже к 2025 году «Атомы» будут неотъемлемой частью «удобной, стильной и технологичной жизни сообщества».
Под брендом же будет создана «цифровая среда новой мобильности». Новые русские: 10 автомобильных брендов 2022 года
Свежие комментарии