Как заявил главный инженер модели Йосинори Футонаганэ, текущая стратегия компании предполагает, что RAV4 и отдельные чисто электрические модели (такие как bZ4X) будут существовать как параллельные, независимые друг от друга продуктовые линейки, сообщает IT Home.
Как заявил главный инженер модели Йосинори Футонаганэ, текущая стратегия компании предполагает, что RAV4 и отдельные чисто электрические модели (такие как bZ4X) будут существовать как параллельные, независимые друг от друга продуктовые линейки, сообщает IT Home.
Глава разработки пояснил, что модель bZ4X изначально создавалась как платформа для концентрации и развития электрической технологи.
Несмотря на то, что в истории модели уже было два экспериментальных электромобиля RAV4 EV (первый в 1997 году и второй, созданный совместно с Tesla, в 2012 году), в третьем поколении электрический RAV4 пока не планируется.
При этом нынешний RAV4, который доступен в версиях с бензиновым, гибридным и подключаемым гибридным (PHEV) двигателем, продолжит следовать курсу электрификации, но без перехода на полностью электрическую силовую установку на данном этапе, отмечает IT Home.
Читайте также:
Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170
Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки
Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda
Свежие комментарии