Официальная премьера российско-китайской новинки состоялась накануне на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Там же раскрыли первые подробности об оборудовании и исполнениях модели, которая представляет собой FAW Bestune T77 с иными шильдиками. Кроссовер выйдет на рынок в двух комплектациях под знакомыми для Lada именами — стартовой Enjoy и более дорогой Techno.
Производство стартует 17 июня.Официальная премьера российско-китайской новинки состоялась накануне на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Там же раскрыли первые подробности об оборудовании и исполнениях модели, которая представляет собой FAW Bestune T77 с иными шильдиками. Кроссовер выйдет на рынок в двух комплектациях под знакомыми для Lada именами — стартовой Enjoy и более дорогой Techno. Производство стартует 17 июня.
Об оборудовании Enjoy источник издания не сообщил, ограничившись деталями «топового» варианта. Так, в комплектации Techno Lada X-Cross 5 оснастят адаптивным круиз-контролем, системами экстренного торможения и помощи при подъеме в гору и 12-дюймовой приборной панелью. «Фишкой» станет система мониторинга состояния водителя.
В рамках адаптации вседорожника FAW к российскому рынку ему также добавили обогрев заднего стекла, зеркал и переднего сидения, а также русифицировали меню мультимедийной системы.
FAW Bestune T77 в Китае выпускают с 2018 года. В движение кроссовер со 170-миллиметровым дорожным просветом приводит 1,5-литровый турбомотор мощностью 160 лошадиных сил (258 Нм крутящего момента), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач либо семидиапазонным «роботом».
Привод только передний.Сборку Lada X-Cross 5 наладили на экс-заводе Nissan в Санкт-Петербурге, который отошел АвтоВАЗу. Цена новинки пока неизвестна, но, по прогнозам экспертов, она может составить чуть меньше двух миллионов рублей. За Bestune T77, который также продается у нас официально, дилеры просят от 2 169 000 рублей.
Новые автомобили для России, которые мы ждем
Свежие комментарии