Stellantis пообещал создать автопилот уровня 2++

Stellantis пообещал создать автопилот уровня 2++

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Stellantis анонсировал собственный автопилот третьего уровня AutoDrive в феврале 2025 года. Тогда в корпорации заявили, что его уже можно устанавливать на машины, но спешить с запуском производитель не планирует, так как рынок подобных систем еще не сформирован.

Однако прошлым летом появились слухи, что в альянсе отказались от дальнейшей работы над таким автопилотом: причинами были названы высокие затраты, технологические трудности и сомнения насчет потенциального спроса. Теперь Stellantis и компания Wayve объявили о планах по созданию системы автономного вождения уровня 2++ (еще этот уровень автономности называют «от двери до двери»: вождение проходит без прямого участия водителя, но осуществляется под его контролем) на основе технологии Wayve AI Driver с компонентами искусственного интеллекта.

"},{"type":"images","attr":{"images":[]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Основанную в 2017 году фирму Wayve называют одним из главных разработчиков систем автоматизированного вождения. Ее программное обеспечение с элементами ИИ дает транспортным средствам возможность самостоятельно передвигаться в разных условиях без привязки к картам и не зависит от аппаратного обеспечения конкретного автомобиля.

Инновация призвана обеспечить автоматизированное вождение без помощи рук под контролем оператора на магистралях и городских улицах. Система должна оказаться интуитивно понятной, безопасной и естественной, а в дальнейшем она будет совершенствоваться и становиться еще более продвинутой.

Первой в 2028 году такой автопилот обретет пока еще не объявленная модель концерна, которая поступит на рынок Северной Америки.

"},{"type":"images","attr":{"images":[]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Однако прототип уже построен, а работа над ним заняла меньше двух месяцев. Снаружи внедорожник не отличается от исходного Jeep Grand Cherokee, но в боковых зеркалах и на лобовом стекле у него появились новые камеры.

Одновременно в Stellantis рассказали о менее продвинутом аналоге на основе технологий компании Qualcomm. Улучшенный комплекс помощи водителю Snapdragon Ride Pilot обеспечит работу множества систем — от ключевых функций безопасности до автономного вождения уровня 2+. Предполагается, что система выйдет в свет уже в следующем году и будет доступна для разных моделей.

"}]