На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Электрический седан Volvo ES90 сможет проезжать без подзарядки до 700 километров

Модель получит 800-вольтовую архитектуру, адаптивный софт и прочие передовые решения, которые позволят на треть сократить время зарядки с 10 до 80 процентов. В случае с ES90 речь идет о 20 минутах, при условии, что используется терминал мощностью 350 киловатт.

Модель получит 800-вольтовую архитектуру, адаптивный софт и прочие передовые решения, которые позволят на треть сократить время зарядки с 10 до 80 процентов.

В случае с ES90 речь идет о 20 минутах, при условии, что используется терминал мощностью 350 киловатт.

Компания Volvo раскрыла ещё несколько деталей о грядущем электрическом седане ES90, премьера которого намечена на 5 марта. Например, он получит 800-вольтовую бортовую сеть, чем будет отличаться от соплатформенного EX90. Более высокое напряжение позволить заряжать батарею с мощностью до 350 киловатт. Десять минут обеспечат дополнительные 300 километров хода, а за 20 минут, благодаря адаптивному софту Breathe Battery Technology, можно будет получить 80 процентов заряда.

Покупатели автомобилей Volvo в Китае пожаловались на поддельные динамики Volvo обновила кроссовер XC60 Представлен внедорожный электрокар Volvo EX30 Cross Country

Данные о происхождении сырья для батарей, как то: лития, кобальта, никеля и графита, будут храниться в так называемом battery passport, использующем технологию блокчейна. Там же разместят информацию о вредных выбросах на этапе производства. Вообще, ES90 должен стать символом разумного и ответственного использования ресурсов. В его конструкции используется до 29% вторичного алюминия и до 18% стали. Пластик на 16% переработан или основан на биологических материалах. Даже деревянные панели и те сертифицированы Лесным попечительским советом.

Volvo Cars

У ES90 будет несколько версий, но самой дальнобойной окажется двухмоторная, с батареей емкостью 106 киловатт-часов. Её паспортный запас хода по циклу WLTP составит 700 километров, по китайскому CLTC — 740. За безопасность в электрокаре будет отвечать комплекс электронных ассистентов, основанный на технологическом стеке Volvo Cars Superset. Для ES90 заявлен лидар, пять радаров, восемь камер и двенадцать ультразвуковых датчиков, а также передовая система мониторинга поведения водителя, которую журнал Time включил в список лучших изобретений 2024 года.

Volvo 240 из параллельной вселенной

 

Ссылка на первоисточник
наверх