Это комплекс под названием «Эфир», который уже прошел сертификацию и готов к установке, пишет «Коммерсантъ». С помощью «Эфира», умеющего замерять уровень шума автомобилей и мотоциклов, власти хотят бороться со слишком громким транспортом на столичных дорогах. Штраф составит от 5 до 30 тысяч рублей, но ни лимиты громкости, ни сроки введения санкции пока не озвучены.
Это комплекс под названием «Эфир», который уже прошел сертификацию и готов к установке, пишет «Коммерсантъ». С помощью «Эфира», умеющего замерять уровень шума автомобилей и мотоциклов, власти хотят бороться со слишком громким транспортом на столичных дорогах. Штраф составит от 5 до 30 тысяч рублей, но ни лимиты громкости, ни сроки введения санкции пока не озвучены.
«Эфир» — это 12-килограммовое устройство с четырьмя направленными микрофонами. Они смогут обнаруживать в потоке машины и мотоциклы со слишком громким выхлопом или музыкой. Источник шума в диапазоне от 60 до 120 децибелов помогает определять видеомодуль.
Предельные уровни шума, за превышение которых будут штрафовать, региональные власти смогут выбирать самостоятельно. Нормы будут разными для дня и ночи. Действующий лимит, согласно техническому регламенту Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, — 96 децибелов для легковых автомобилей и мотоциклов.
Самыми шумными машинами в Германии стали Lada На популярную гоночную трассу подали в суд за шум. Она работает уже 67 лет МВД собирается упростить оформление нетрезвых водителейОднако до того, как «Эфир» начнет работу, нужны поправки в КоАП. Законопроект, вводящий штрафы за шум от 5 до 30 тысяч рублей, приняли в первом чтении еще летом 2023 года.
В прошлом году эксперты рассказали, почему проект забуксовал. Дело как раз в сложности точного определения источника звука, с чем должен справиться «Эфир». Но некоторые специалисты уверены, что ошибки практически неизбежны при использовании любой современной автоматики.
Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте
Свежие комментарии