Совместное предприятие с GAC открыло приём заявок на хэтчбек с пакетом Anniversary Special Limited Edition. За символическую доплату 1688 юаней (235 долларов) пятидверку украсят атрибутами для привлечения внимания: корпуса зеркал покрасят в красный цвет, на дверях и крыльях появится ливрея с чёрно-красной надписью, а капот и крышу затянут яркими полосами.
Совместное предприятие с GAC открыло приём заявок на хэтчбек с пакетом Anniversary Special Limited Edition. За символическую доплату 1688 юаней (235 долларов) пятидверку украсят атрибутами для привлечения внимания: корпуса зеркал покрасят в красный цвет, на дверях и крыльях появится ливрея с чёрно-красной надписью, а капот и крышу затянут яркими полосами.
Японские спорткары — не перевелись ли богатыри?Пародия на «заряженные» модели проявляется не только в кичливом названии Anniversary Special Limited Edition: дело в том, что китайская Honda Integra по сути является разновидностью Civic, и никакие «драйверские» опции ей не положены. Зато покупатели спецверсии получат фирменный туристический чемодан, термокружку и рюкзак с надписями Honda.
Салон новой версии яркий и богато оснащённый: передняя панель и дверные карты украшены красными вставками, штатно есть аудиосистема Bose с 12 динамиками, а перед пассажиром особые шильдики Limited Edition. Словом, все атрибуты «взрослых» лимитированных Honda доступны за символическую плату. Заказать шутливый пакет можно для обычных машин с турбомотором 1.5 (182 силы) и вариатором, а также для самозаряжаемых гибридов (203 силы) e:HEV на основе «атмосферника» 2.0.
Honda Integra стоит в Китае от 130 до 187 тысяч юаней (эквивалент 18-26 тысяч долларов). Покупатели, которые заказали хэтчбек, но ещё не получили машину, могут доплатить за пакет Anniversary Special Limited Edition: похоже, псевдоспортивные атрибуты готовы добавлять в последний момент.
Забытые герои: горячие хэтчбеки, не ставшие культовыми
Свежие комментарии