Как подсчитали в «Росстате», за месяц заводы собрали 64,3 тысячи машин, что на 29,8 процента больше, чем в августе. В сравнении с низкой базой сентября 2022 года рост производства внушительный — в 2,7 раза. Всего за девять месяцев 2023 года с российских конвейеров сошло около 358 тысяч легковушек, что на 2,7 процента больше, чем за период с января по сентябрь минувшего года.
Как подсчитали в «Росстате», за месяц заводы собрали 64,3 тысячи машин, что на 29,8 процента больше, чем в августе. В сравнении с низкой базой сентября 2022 года рост производства внушительный — в 2,7 раза. Всего за девять месяцев 2023 года с российских конвейеров сошло около 358 тысяч легковушек, что на 2,7 процента больше, чем за период с января по сентябрь минувшего года.
Производство грузовиков выросло на 28,6 процента к августу и на 45,2 процента к сентябрю 2022 года. За месяц заводы выпустили 17,1 тысячи грузовых машин, за девять месяцев — 118 тысяч (плюс 14 процентов).
Увеличивается производство двигателей внутреннего сгорания: в сентябре их выпустили 18,1 тысячи — на 17,9 процента больше, чем в августе и на 16,1 процента больше результата сентября-2022. Однако по итогам января-сентября показатель отстает от прошлогоднего на 16,7 процента.
Серьезный подъем продемонстрировало производство автобусов массой до пяти тонн. Заводы собрали 2,2 тысячи штук в сентябре (плюс 5,9 процента к августу и плюс 96,1 процента к сентябрю-2022). А с начала года выпустили 15,3 тысячи, превысив прошлогодний результат на 79,4 процента.
Ранее на этой неделе вице-премьер Денис Мантуров сообщил президенту Владимиру Путину о восстановлении российского автопрома. В начале года, по его словам, производство не было «в положительной зоне», но теперь выпуск машин растет, как и загрузка заводов.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии