Обанкротившаяся марка Fisker продаст 4,3 тысячи машин одному покупателю

Как сообщает Reuters, компания датского дизайнера Хенрика Фискера задолжала держателям облигаций 850 миллионов долларов и в настоящее время готовится к ликвидации. Появились и подробности о судьбе оставшихся электрических кроссоверов Ocean: Fisker заключил предварительную сделку с единственным покупателем, готовым выкупить 4,3 тысячи машин.

Его имя не раскрывается.

Как сообщает Reuters, компания датского дизайнера Хенрика Фискера задолжала держателям облигаций 850 миллионов долларов и в настоящее время готовится к ликвидации. Появились и подробности о судьбе оставшихся электрических кроссоверов Ocean: Fisker заключил предварительную сделку с единственным покупателем, готовым выкупить 4,3 тысячи машин. Его имя не раскрывается.

Компания Fisker была основана в 2016 году Хенриком Фискером, дизайнером, ранее работавшим в BMW и Aston Martin. У Фискера был нестандартный подход: вместо того, чтобы строить собственное производство, он договорился о контрактном производстве машин с Magna Steyr. В конце 2022 года на конвейер завода в Австрии встала первая (и последняя) модель марки — электрический кроссовер Ocean.

Объемы выпуска Fisker Ocean оказались значительно ниже ожиданий. Вместо запланированных 42 тысяч машин в 2023 году было собрано чуть больше 10 тысяч, а клиентам отгрузили меньше половины от этого — 4,7 тысячи кроссоверов. В 2024 году дела пошли еще хуже.

За что ругают Fisker Ocean — и есть ли за что его хвалить? Эксперты разгромили Fisker Ocean за отвратительное качество Fisker всё: компания подала заявление на банкротство

Компания привлекла один миллиард долларов для запуска операций, однако довольно быстро израсходовала эти средства и не смогла погасить долг перед своим ключевым инвестором.

Весной 2024 года стало известно, что Fisker нечем платить Magna Steyr, так что производство Ocean было остановлено. Поиски нового инвестора ни к чему не привели, и в середине июня Фискер подал заявление в суд штата Делавэр с просьбой признать компанию банкротом.

На недавних слушаниях в суде адвокат Fisker Брайан Резник признал, что компания «в настоящее время не ожидает возможности получить финансирование» и готовится к ликвидации. Несмотря на то что предварительная сделка по продаже оставшихся нескольких тысяч машин заключена, «Фискеру», вероятно, будет трудно вернуть долг в размере 850 миллионов долларов, в частности, компании Heights Capital Management.

Прощай-прощай: автомобили, готовящиеся к отставке