Lixiang ответила на критику антикоррозийной стойкости кузовов машин

Китайская компания, автомобили которой продаются в России, обратила внимание на рейтинг надежности, опубликованный одним из российских сетевых центров антикоррозийной обработки, — об этом пишет портал «Китайские автомобили». Авторы рейтинга отметили, что гарантия от сквозной коррозии у Lixiang (Li Auto) составляет три года, при этом срок «жизни» железа они оценили только в два года.

И в китайском офисе Lixiang неожиданно ответили на это.

Китайская компания, автомобили которой продаются в России, обратила внимание на рейтинг надежности, опубликованный одним из российских сетевых центров антикоррозийной обработки, — об этом пишет портал «Китайские автомобили». Авторы рейтинга отметили, что гарантия от сквозной коррозии у Lixiang (Li Auto) составляет три года, при этом срок «жизни» железа они оценили только в два года. И в китайском офисе Lixiang неожиданно ответили на это.

«Китайские автомобили» обнаружили, что сразу два представителя штаб-квартиры Lixiang прокомментировали рейтинг, составленный российским сервисом. Так, в своем блоге в Weibo высказался руководитель отдела материаловедения компании Дуань Цзичао: он отметил, что автопроизводитель дает 12-летнюю гарантию на сквозную коррозию кузова или отказ узлов автомобиля из-за коррозии. И это один из самых больших гарантийных сроков в отрасли. Цзичао добавил, что Lixiang не получал ни одной жалобы на коррозию от владельцев двухлетних машин, таких случаев не было зафиксировано и при регулярно проводимых осмотрах.

Китайские автогиганты объединились против Li Auto: все дело в рейтинге Что не так с подключаемыми гибридами Первый полностью электрический кроссовер Li i8: все, что о чем известно Владельцы китайских гибридов Li Auto жалуются на низкую ликвидность машин

Прокомментировал рейтинг, составленный в России, и директор по продукту Lixiang Тан Цзин: он назвал его авторов «шантажистами» и заявил, что они не могут оставаться беспристрастными, так как сами оказывают антикоррозийные услуги. На этом Цзин не остановился и рассказал, что после публикации были проверены автомобили, которые официально поставляются в Казахстан, и проблем у них выявлено не было.

В Россию автомобили Li Auto поставляют по параллельному импорту. За прошлый год в страну «серыми» путями попали 181 тысяча новых легковых автомобилей, и доля Li Auto в этом объеме составляет 13,2 процента.

Заряд бодрости: «горячие» электрокары