Экспериментальную машину разработали специалисты крымского научно-производственного предприятия «Элькафа». По словам представителей ассоциации развития электромобильного транспорта «Рустрансэлектро», в настоящее время инженеры уже провели первые ходовые испытания электрокара. Стоимость батарейной «Буханки» составит менее трех миллионов рублей.
Экспериментальную машину разработали специалисты крымского научно-производственного предприятия «Элькафа». По словам представителей ассоциации развития электромобильного транспорта «Рустрансэлектро», в настоящее время инженеры уже провели первые ходовые испытания электрокара. Стоимость батарейной «Буханки» составит менее трех миллионов рублей.
В основе электромобиля лежит серийный УАЗ СГР. Первый прототип батарейного микроавтобуса на 80 процентов построили из отечественных комплектующих. В будущем инженеры намерены довести уровень локализации модели до ста процентов.
По словам создателей, в машине установлены электродвигатель и батарея воронежского производства. При этом ячейки для аккумулятора собирают в Липецке, а блок управления привезли из Москвы. В ближайшем будущем специалисты планируют разработать отечественный контролер-инвертор и бортовое зарядное устройство.
На одном заряде батарей электрическая «Буханка» способна проезжать до 180 километров. Максимальная скорость машины составляет 80 километров в час. В зависимости от типа зарядного устройства полностью запитать батареи модели можно от 4 до 12 часов. По словам создателей, стоимость «зеленого» микроавтобуса составит менее 2,9 миллиона рублей.
Проект электрической «Буханки» запустили в Крыму в середине января. Тогда специалисты сообщали, что запас хода электрокара составит около 300 километров.
УАЗы, о которых вы никогда не слышали
Свежие комментарии