На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

На российском рынке появится микрокар XEV Yoyo

На российском рынке появится микрокар XEV Yoyo

Неожиданная новинка российского рынка: к нам приедет электрический микрокар под забавным названием Yoyo. Это продукция компании XEV, которая официально зарегистрирована в Италии, но имеет производственные мощности и инженерный центр в Китае. XEV Yoyo уже прошел сертификацию в России, Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) выдано еще в середине октября, но только на ограниченную партию из 150 машин.

Теперь же о скором старте продаж объявил дистрибьютор — российская компания «Куаттро Моторс Рус», которая год назад начала поставки скутеров Peugeot.

Микрокар XEV Yoyo дебютировал еще в 2018 году, а месяц назад состоялась его европейская премьера на автосалоне в Париже. Однако ни в Китае, ни в Старом Свете продажи до сих пор не начались. По документам это тяжелый квадрицикл класса L7, а концептуально — электрический аналог Смарта. Двухместная машинка длиной 2495 мм и шириной 1500 мм имеет кузов со стальным каркасом и пластиковые наружные панели, сделанные с помощью технологии 3D-печати.

На задней оси установлен синхронный электромотор номинальной мощностью 7,5 кВт (10 л.с.) и пиковой мощностью 14 кВт (19 л.с.). В корме установлен и литий-железо-фосфатный тяговый аккумулятор емкостью 10,3 кВт∙ч, причем он состоит из трех блоков, каждый из которых можно извлечь через люк в задней части машины — так реализована быстрая замена разряженной батареи на такую же заряженную. Дальность хода на полной зарядке — 150 км, а максимальная скорость — 80 км/ч.

XEV Yoyo оснащен климатической системой с кондиционером, есть АБС, медиасистема (она же заменяет комбинацию приборов), люк, электрические стеклоподъемники и система бесключевого доступа.

Снаряженная масса машинки — 620 кг. В российском ОТТС указан завод-производитель Shandong Lichi New Energy Automobile из китайской провинции Шаньдун. Дистрибьютор обещает начать продажи «совсем скоро», но цена пока не объявлена. Нет ее и в Китае, зато в Европе компания XEV намерена продавать Yoyo за… 12690 евро! Это 772 тысячи рублей по официальному обменному курсу. Вероятно, подобную цену стоит ждать и у нас.

 

Ссылка на первоисточник
наверх