По данным издания «Коммерсантъ-Приволжье», проект не закрыли, однако специалисты не успевают уложиться в запланированный график работ. Представители компании, которую создали специально для производства моделей культовой марки, сообщили, что работа над проект продолжается. Однако никаких новых деталей сотрудники не привели.
По данным издания «Коммерсантъ-Приволжье», проект не закрыли, однако специалисты не успевают уложиться в запланированный график работ. Представители компании, которую создали специально для производства моделей культовой марки, сообщили, что работа над проект продолжается. Однако никаких новых деталей сотрудники не привели.
Проект возрожденной «Волги» представили в мае прошлого года в рамках выставки «Цифровая индустрия промышленной России». Тогда публики показали сразу три автомобиля, которые представляли собой перелицованные китайские модели Changan. Седаном Volga C40 оказался Raeton Plus, кроссоверами K30 и K40 — Oshan X5 Plus и Uni-Z соответственно.
«Волгу» воскресили: представлены сразу три модели Возрождения «Волги» не случилось: сайта нет, а телефоны молчат Несостоявшийся кроссовер Volga K30 сменит бренд и внешность в КитаеДля серийного производства машин культового бренда в Нижнем Новгороде создали компанию «Производство легковых автомобилей». Предполагалось, что первые возрожденные модели встанут на конвейер в конце прошлого года, а в нынешнем году специалисты рассчитывали перейти на полный цикл производства машин со сваркой и окраской кузовов. Однако теперь сотрудники фирмы сообщили, что проект по возрождению автомобилей бренда «Волга» откладывается на неопределенный срок.
В июле прошлого года проект возрожденной «Волги» собирался поддержать Минпромторг. Об этом сообщал глава министерства Антон Алиханов.
По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран
Свежие комментарии