Двигатели-миллионники – реальность или выдумка? Чаще всего утверждения о том, что мотор смог преодолеть эту внушительную цифру пробега, касаются немецких и японских производителей. Тем не менее мировой рекорд принадлежит Volvo. Модель P-1800S смогла пройти невероятные 4,9 млн километров. В 2014 году представители книги рекордов Гиннесса официально зафиксировали «пробег» этого автомобиля.
«Выносливые» агрегаты существуют как в дизельном, так и бензиновом исполнении. Начнем с первых. Открывает эту подборку Mercedes-Benz со своими кузовами W124, W201, W210 и W463. На них устанавливался дизельный 5-цилиндровый агрегат OM602. «Баварцы» не уступают коллегам и предлагают своего «долгожителя» в лице мотора M57. Последний не только был представлен в трехлитровом исполнении на культовой E46, но и на некоторых Range Rover. «Японцы» тоже не отстают.
В бензиновом «мире» также есть свои долгожители. Особого упоминания заслуживает мотор, который больше известен по Mitsubishi Lancer Evolution 9. Двухлитровый агрегат с маркировкой 4G63 вышел на рынок в 1982, а его версии «по лицензии» выпускаются и по сей день. Рекордсменом считается атмосферная модификация. Впрочем, агрегаты с турбонаддувом также «ходят» достаточно долго, если за ними как следует «ухаживать». Узнать об этих и других моторах-миллионниках можно в ролике на YouTube-канале «PRO АВТО».
Свежие комментарии