Dacia Duster Spirit of Sand: спецверсия в честь победы на Дакаре

Dacia Duster Spirit of Sand: спецверсия в честь победы на Дакаре

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В минувшем январе румынская марка Dacia из состава Группы Renault одержала свою первую победу в ралли-рейде Дакар. Катарский гонщик Нассер Аль-Аттия и его бельгийский штурман Фабиан Луркин завоевали первое место на пьедестале 48-го ралли-марафона на прототипе Dacia Sandrider. Другие участники команды хотя и не заняли призовые места, но тоже показали неплохие результаты: Себастьен Лёб финишировал четвертым, Лукас Мораес — седьмым, а Кристина Гутьеррес стала одиннадцатой.

Теперь в честь триумфального выступления в культовой гонке производитель выпустил спецсерию кроссовера Duster.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179258/aCQCxNo4Qh.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Версия Spirit of Sand отчасти вдохновлена концептом Dacia Duster Soul Of Dakar конца 2024 года. В списке внешних доработок — акценты медно-коричневого оттенка и особая графика в нижней части кузова. Кроме того, двигатель и трансмиссия прикрыты металлической защитой днища толщиной 6 мм. Установлены черные 17-дюймовые колеса. Спецверсия отличается от обычных Дастеров богатой комплектацией. К примеру, пакеты опций Cold Pack и Parking Pack вошли в список базового оснащения: они предусматривают обогрев лобового стекла, передних кресел и руля, камеры кругового обзора, передние и задние парктроники, а также мониторинг слепых зон.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179258/a7fahrDjnE.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

За основу взят полноприводный кроссовер с силовой установкой G 150 4x4, анонсированный прошлой осенью.

В составе гибридной схемы входят турботройка 1.2 (140 л.с.), которая совмещена с 48-вольтовым стартер-генератором и электромотором Valeo (31 л.с., 87 Нм) на задней оси. Задний агрегат также дополнен двухступенчатым редуктором и сцеплением. Суммарная отдача системы — 154 л.с. Тяговый аккумулятор имеет емкость 0,84 кВт·ч. Коробка передач — шестиступенчатый преселективный «робот», при этом впервые в истории бренда предусмотрены подрулевые лепестки. Заправляться можно не только бензином, но и пропаном, а совокупный запас хода достигает 1500 км по стандарту WLTP.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179258/o3pXf1UYco.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Тираж лимитированного исполнения Dacia Duster Spirit of Sand составит всего 500 экземпляров, предложат их только в Румынии. Поставки начнутся в апреле, цена машины — 28 990 евро.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179258/I9BII6huWN.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Отметим, что целью трехлетней гоночной программы фирмы Dacia была именно победа в Дакаре. Поставленная задача выполнена всего за два года, поэтому марка досрочно завершает свои выступления в гонках. На следующем ралли-марафоне прототип Dacia Sandrider уже не появится.

"}]