Немецкое тюнинг-ателье Novitec, которое специализируется на доработке роскошных и ультрасовременных автомобилей, представило программу тюнинга для лимитированного купе Ferrari 812 Competizione. Модель уже в базовом варианте оснащается самым мощным в истории марки из Маранелло негибридным двигателем, но если кому-то из владельцев суперкара этого мало, у независимых специалистов есть решение проблемы.
Напомним, будет выпущено всего 999 экземпляров купе 812 Competizione и 599 экземпляров 812 Competizione A в кузове тарга.Немецкое тюнинг-ателье Novitec, которое специализируется на доработке роскошных и ультрасовременных автомобилей, представило программу тюнинга для лимитированного купе Ferrari 812 Competizione. Модель уже в базовом варианте оснащается самым мощным в истории марки из Маранелло негибридным двигателем, но если кому-то из владельцев суперкара этого мало, у независимых специалистов есть решение проблемы. Напомним, будет выпущено всего 999 экземпляров купе 812 Competizione и 599 экземпляров 812 Competizione A в кузове тарга.
Ателье Novitec предлагает для 812 Competizione фирменную выхлопную систему из нержавеющей стали или инконеля, покрытого для оптимальной теплоизоляции золотом 999 пробы.
Для каждого варианта доступны два варианта декора выпускных патрубков — углеволокном или позолотой. Одной лишь выхлопной системы хватило, чтобы увеличить мощность 830-сильного 6,5-литрового мотора V12 на 24 лошадиных силы — до 854.
Других технических доработок, не считая спортивных пружин подвески с уменьшением дорожного просвета на 25 миллиметров, для суперкара тюнеры не предлагают.
Аэродинамических обвесов в компании не делают, зато машину можно оборудовать 22-дюймовыми дисками Vossen. По особому заказу: уникальные Ferrari
Свежие комментарии