Авторы YouTube-канала Carwow устроили очередную гонку по прямой, которую превратили в сражение двух «заряженных» универсалов премиальных немецких марок. Соперником первого в истории M3 серийного универсала стал представляющий конкурентов универсал Mercedes-AMG E 63 S Estate. И хотя соперником более крупному E 63 S лучше подошла бы ещё не представленная новинка M5 Touring, пока в дуэли участвует модель классом ниже.
Авторы YouTube-канала Carwow устроили очередную гонку по прямой, которую превратили в сражение двух «заряженных» универсалов премиальных немецких марок. Соперником первого в истории M3 серийного универсала стал представляющий конкурентов универсал Mercedes-AMG E 63 S Estate. И хотя соперником более крупному E 63 S лучше подошла бы ещё не представленная новинка M5 Touring, пока в дуэли участвует модель классом ниже.
BMW M3 Competition Touring с точки зрения техники идентична седану — под капотом у него рядная 3,0-литровая битурбошестёрка мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 650 ньютон-метров. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода xDrive. Весит такой автомобиль немалые 1865 килограммов.
Mercedes-AMG E 63 S Estate предсказуемо тяжелее — 1940 килограммов — за счёт более крупных габаритов, но зато машина и мощнее. 4,0-литровый турбомотор V8 выдаёт 612 лошадиных сил и 850 ньютон-метров, которые через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач отправляются на все четыре колеса через фирменную систему полного привода 4Matic.
Новый BMW M3 Touring и еще шесть бешеных универсалов
Свежие комментарии