Эксклюзивный автомобиль для перевозки снарядов построили в 1990 году работники Муромского Тепловозостроительного Завода им. Ф.Э. Дзержинского (сейчас Муромтепловоз), но проект закончился на одном экземпляре и дальше развиваться не стал. По задумке авторов проекта, автомобиль должен был вывозить с полигонов неразорвавшиеся заряды, однако данные о защите водителя на случай взрыва не раскрываются.
Просят за уникальный автомобиль два миллиона рублей.Эксклюзивный автомобиль для перевозки снарядов построили в 1990 году работники Муромского Тепловозостроительного Завода им. Ф.Э. Дзержинского (сейчас Муромтепловоз), но проект закончился на одном экземпляре и дальше развиваться не стал. По задумке авторов проекта, автомобиль должен был вывозить с полигонов неразорвавшиеся заряды, однако данные о защите водителя на случай взрыва не раскрываются. Просят за уникальный автомобиль два миллиона рублей.
Официально опытный вездеход с колесной формулой 8х8 получил название «Комплект 050.00.00.000». Создатели планировали, что его будут использовать для вывоза с полигонов неразорвавшихся снарядов и боеголовок. Единственный экспериментальный образец построили в июле 1990 году, но дальше дело не пошло.
Как отмечает портал «Авто.ру», несмотря на то, что прототип должен был перевозить опасные взрывчатые вещества, никакой информации о защите от взрывов водителя нет. Единственное, что известно о техническом оснащении вездехода, — это то, что в моторном отсеке установлен дизельный двигатель итальянской Ruggerini.
Осенью прошлого 2022 года в России продавали другой отечественный вездеход — восьмиколесный «Шаман».
Уникальную аммфибию, которая может передвигаться как по суше, так и по воде, в частности использует Роскосмос, а несколько лет назад «Шаман» даже стал героем одного из выпусков Top Gear. Оценили автомобиль в 15,5 миллиона рублей. 11 злющих броневиков российской полиции
Свежие комментарии