Отреставрировать старый советский автомобиль из детства или юности – это дело хорошее, приятное для себя и окружающих. Это в 90-х старые отечественные машины вызывали в первую очередь раздражение. Теперь на них смотрят с теплой улыбкой, особенно если состояние хорошее. Вот только реставрация – это процесс сложный, кропотливый и финансово затратный.
Другое дело – обычное восстановление. Это когда машину просто приводят в хорошее или даже отличное состояние, не заботясь о заводском внешнем виде и технических параметрах. В процессе узлы и агрегаты меняются на более современные. Конечно, реставраторы с неодобрением смотрят на обычное восстановление. Но то, что автомобиль после него становится лучше – это факт.Автор канала «MOTO KOR.» знает основную проблему реставраторов и восстановителей старых советских машин. Нужно успеть заняться техникой, а главное, доделать ее, пока она не заржавела. Много автомобилей так и гибнет в надежде на спасение. Недавно купленный Москвич ИЖ-412 было решено покрасить специальным составом. Конечно, от ржавчины это не избавит, но процесс замедлит. А еще в ролике вы увидите покупку деталей для старых советских автомобилей. Заодно узнаете процесс формирования цен на них.
Свежие комментарии