Среди мотоциклетных брендов, популярных в России, Moto Guzzi занимает одно из последних мест. Не по надежности или внешнему виду, а по распространенности. Марка старейшая не только в Италии, но и во всей Европе. С одной лишь оговоркой – из ныне действующих. У нас такие байки попадаются в продаже, но выбирают их только редкие эстеты.
Причина проста – мало того, что мотоциклы редкие, так для них еще и неоригинальных запчастей с расходниками не существует. Часто такая же ситуация с японскими моделями, но они куда более массовые.Тем не менее Moto Guzzi California находит своих почитателей и в России. Байк этот настолько красив, что затмевает даже американские «Харлей». Последние не зря упомянуты – ведь итальянская модель сделана по мотивам круизеров и чопперов. Самое интересное в байке – это двигатель. Он V-образный, но развернут цилиндрами не вдоль, а поперек. Получается, что бак как будто между ними. Moto Guzzi California просто красивый. Весит байк под 300 кг, но управляется легко и непринужденно благодаря низкому центру тяжести. Двигатель у мотоцикла с воздушным охлаждением, не чужд вибрациям, но это его «фишка». А расскажут про байк на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
Свежие комментарии