Производителем рестайлинговых кроссоверов Omoda C5 является ООО «АГК», сообщает издание «Авторевю». Уточняется, что с февраля на заводе АГР в Калуге автомобили выпускают со сваркой и окраской кузовов. Это позволило снизить стоимость модели.
Производителем рестайлинговых кроссоверов Omoda C5 является ООО «АГК», сообщает издание «Авторевю».
Уточняется, что с февраля на заводе АГР в Калуге автомобили выпускают со сваркой и окраской кузовов. Это позволило снизить стоимость модели.С локальной сборкой связана ограниченная цветовая гамма: в первое время будут доступны черные, белые и серые машины, позже появятся красные и серебристые, притом окраска на заводе в Калуге отличается от китайской более толстым слоем.
Оцинковка присутствует на всех внешних панелях, кроме крыши и днища. Кроме того, в цепочку производства включена также дополнительная обработка скрытых полостей антикором.
Габариты обновлённого Omoda C5 составляют 4545 мм в длину, 1824 мм в ширину и 1588 мм в высоту. Дизайн кроссовера выполнен в стиле флагманской модели C7.
Так, передние светодиодные фары обрели более динамичные очертания, а задние получили фирменный рисунок в виде молнии.
Модель сохранила узнаваемый силуэт с «парящей» крышей, но обзавелась «агрессивным» задним бампером, новыми колесными дисками и аэродинамичными зеркалами.
Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде
Свежие комментарии