В начале года Honda представила полностью электрический Insight, созданный совместно с китайским партнёром Dongfeng. Изначально модель называлась e: NS2, но после доработки её переименовали в Insight специально для японского рынка. Об этом сообщает Carscoops.
В начале года Honda представила полностью электрический Insight, созданный совместно с китайским партнёром Dongfeng.
Изначально модель называлась e: NS2, но после доработки её переименовали в Insight специально для японского рынка. Об этом сообщает Carscoops.Honda установила цену на электромобиль в Японии на уровне 5,5 млн иен (примерно 2,6 млн рублей). Государственная субсидия снижает конечную стоимость до 4,2 млн иен (примерно до 2 млн рублей). Учитывая, что доля электромобилей на японском рынке не превышает 2%, компания планирует реализовать лишь три тысячи таких машин.
Менеджер Honda по планированию продукции пояснил, что компания установила небольшой план продаж, исходя из числа целевых клиентов и доли бренда в данном сегменте.
Новый Honda Insight построен на платформе e: N Architecture F. Автомобиль оснащён передним электродвигателем мощностью 201 л.с. и тяговой батареей CATL ёмкостью 68,8 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 500 км — достойный показатель для машины с таким аккумулятором.
Insight в Японии будет доступен в пяти цветах (включая Obsidian Blue Pearl и Aquatopers Metallic II) и с салоном чёрного или белого цвета. В интерьере автомобиля — проекционный дисплей, аудиосистема Bose с 12 динамиками, крупный центральный экран мультимедиа и небольшой цифровой щиток приборов. В оснащение также входят подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса и передних дверных панелей — что особенно актуально для японской зимы.
Читайте также:
Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray
Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей
В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
Свежие комментарии