Сообщалось, что Saipa Automobile Group покинула наш рынок, так и не выйдя на него. Однако, как пишет издание Khodro Bank, компания от продаж в России не отказывалась: она лишь прекратила сотрудничество с местным дистрибьютором ООО «Бест Моторс». Официальные поставки иранских машин на российский рынок все еще в планах, но осуществлять их будут через белорусскую фирму «Лаки Керенси».
Сообщалось, что Saipa Automobile Group покинула наш рынок, так и не выйдя на него. Однако, как пишет издание Khodro Bank, компания от продаж в России не отказывалась: она лишь прекратила сотрудничество с местным дистрибьютором ООО «Бест Моторс». Официальные поставки иранских машин на российский рынок все еще в планах, но осуществлять их будут через белорусскую фирму «Лаки Керенси».
Представители SAIPA сообщили, что сохраняют партнерские отношения с компанией «Лаки Керенси» из Белоруссии. Более того, иранцы отправили образцы автомобилей для сертификации, которая находится на завершающей стадии. В SAIPA рассчитывают начать экспорт в Белоруссию и Россию в ближайшие месяцы.
При этом в иранской фирме признают «жесткие конкурентные условия» на обоих рынках: у нас она будет выступать в одном сегменте с Lada. Несмотря на это, проведенные исследования показали, что у SAIPA есть «положительные перспективы».
А в «Бест Моторс», напротив, перспектив работы с SAIPA не увидели. Дело в изменившейся экономической ситуации в стране, сделавшей торговлю «иранцами» невыгодной, заявили в компании, которая сейчас в процессе ликвидации.
По словам представителей SAIPA, бывший российский партнер не исполнял договорные обязательства, а потому сотрудничество было прекращено.
Ранее сообщалось, что SAIPA собирается начать российские продажи с хэтчбека Quick и четырехдверок Saina и Shahin.
Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины
Свежие комментарии