Речь идет о самом крупном и мощном авиационном двигателе, из когда-либо созданных нашей цивилизацией. Во всяком случае на данный момент у этого агрегата просто нет конкурентов. Он уже прошел все тестовые испытания и имеет все необходимые сертификаты. Однако до коммерческой эксплуатации все никак дело не доходит.
Тем не менее, в деле он уже побывал. Правда, не совсем понятно, почему конструкторы решили испытывать агрегат в связке с менее мощными моторами, установленными под крылом Боинга-777. Хотя, скорее всего просто хотели подстраховаться. Шутка ли, самый большой и мощный двигатель и стоит соответственно. Сейчас идет процесс сертификации первого самолета на этих моторах. И если все будет нормально, года через 1,5-2 GE9X пойдет в обычную эксплуатацию и станет серийным.
Мотор весит почти 10 000 килограмм, а вентилятор этого «монстра» в диаметре составляет 9,4 метра. Но такие размеры не привели к увеличению числа композитных лопаток. Их количество, наоборот, снизилось до 16. Узнать больше подробностей о новинке и какие уже он побил рекорды вы сможете из видео, которое нам любезно предоставил канал «Авиасмотр».
Свежие комментарии